
Ya toca a la puerta el fin de cursos… uno de los últimos temas son los medios de transporte y los viajes… se me ocurrió que además de dibujar, pintar, recortar y pegar una bicicleta o un carro, los chiquitines “experimentaran” la emoción de viajar y … porque no, de soñar!.
Llegado el día, les llevé carritos de juguete (que regalaron unos niños de Suiza) para que hicieran todos los “run runes” posibles (nuestros niños no tienen juguetes, si quieren un carrito lo hacen de lodo o arrastran una rama de árbol haciendo “run run”… por imaginación no paran!)
y mientras estaba el “jolgorio” con los carritos, llevé una bicicleta para que se subieran por turnos… sabía que me iba tocar pasearlos… pensé –con una o dos vueltas basta- pero que creen?… imposible detenerme ante la cara de emoción del niño,… IMPOSIBLE! Fueron 4 vueltas por alumno alrededor del hangar de paja y… ay! de mi espalda cuando aun no llegaba a la mitad de los 44 niños!
Se subían solos,… yo detenía la bici, para que experimentaran “la aventura” de colocarse en el asiento y tomar los manubrios… los piecitos no tocaban los pedales, aunque se pusieran de puntitas! así que los recogían sobre el triangulo central. No faltó quien calculó mal sus fuerzas y de tanto “impulso” cayó al otro lado de la bicicleta besando tierra!… la adrenalina era tanta, que no les dejaba distraerse (llorando o quejandose) del “gran momento”… así que se sacudían con firmeza y ...a intentarlo de nuevo… son bravos!
Imagínense la carita del chiquitín con el aire que le rosaba su cara y sintiendo la “poca velocidad” que alcanzaba cuando impulsaba la bici!… estaba más que pagada con toda su alegría. 
Muchos “me suplicaron” una segunda ronda!… Como no sabía decirles en ngambay que ya no podía porque me dolía la espalda… dejaba escapar un "lamento" delante de ellos tocando mi espalda, para que me entendieran… ellos, pensando que era “teatro” se reían de mi y colocaban sus manitas en mi espalda para confortarme… Ya no hubo mas vueltas ese dia pero lo contento ni quien nos lo quite!... aunque si tomé después unos diclofenac.
Al segundo día fue el viaje en carro… acomodé una alfombra de plástico en la caja de la camioneta doble cabina… cupieron 14 enanos atrás junto con una maestra para cuidar que permanecieran sentaditos… y dentro de la cabina otros 8… ÉXITO TOTAL! El paseo duró lo mismo que las “tazas locas” (juegos mecanicos) de las ferias,… con 2 velocidades y un final de reversa… QUE TAL? Aplausos de emoción escaparon de sus chiquitas manos.
Para despedirlos les enseñé una versión reducida de “Uhuhuhuh vamos en el tren!” y se fueron como culebritas cante y cante a sus hangares de paja.
Sugerí a las maestras, para la próxima semana, dar vueltas de “avioncito”… ellas me miraron asustadas diciendo –y va venir a ayudarnos?-
Todo fuera como tomar a un pequeñin y dar vueltas para cambiar su mundo y hacerlo a soñar! 
Ahí estaremos (con otros 2 diclofenac, claro) para hacer el formidable avioncito!
A veces es tan poquito lo que hay que poner de nuestra parte para hacer felices a los que nos rodean!
Paula
3 comentarios:
AY PAULA LEER TUS VIVENCIA NOS REMOTA Y NTA. NIÑEZ Y NO CREO K A TI TAMBIEN.
K HERMOSO ES COMPARTIR TU TIEMPO, PACIENCIA Y DOLOR POR ESOS PEQUEÑINEZ., QUE CADA MOMENTO QUE VIVEN SE QUEDARA EN SU MEMORIA DE FELICIDAD., QUE NO TIENE PRECIO.
SEGUIREMOS ORANDO POR QUE UDS. DEN MAS FELICIDAD A LOS QUE LES RODEAN.
GRACIAS POR COMPARTIR TUS VIVENCIAS.
ROSARIO.
To be a good charitable being is to have a amiable of openness to the in the seventh heaven, an gift to group undeterminable things beyond your own pilot, that can lead you to be shattered in very exceptional circumstances pro which you were not to blame. That says something remarkably impressive about the get of the ethical passion: that it is based on a trustworthiness in the unpredictable and on a willingness to be exposed; it's based on being more like a plant than like a jewel, something rather fragile, but whose extremely particular attractiveness is inseparable from that fragility.
Advice in old age is foolish; for what can be more absurd than to increase our provisions for the road the nearer we approach to our journey's end.
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